
铝板在交通运输业的应用日益广泛,主要用于实现轻量化目标。铝合金板密度约为钢板的1/3,比强度约为高强度钢的150%,在不降低车身强度的前提下,采用铝板替代钢板可实现25%-40%的减重效果。这能显著提升汽车性能:燃油车每减重100kg可减少油耗6%-8%,新能源汽车可提高里程6%-8%;整车减重10%可使制动距离减少3%-4%,加速时间减少6-8%,同时提高安全性并减少碳排放。
目前美国交通运输业用铝量占其铝消费总量的40%左右,而中国仅约22%,表明中国铝加工产品结构向交通运输领域提升有较大空间。根据预测,2025年中国传统汽车用铝量将达到446万吨,2020-2025年年复合增长率达8.6%。
铝板在各类交通工具中均有应用,包括摩托车、汽车、火车、地铁、飞机和轮船等。随着铝合金材料硬度和强度的不断提高,其在航空航天领域的应用也在逐年增长。不同牌号铝合金有特定用途,如6010铝型材用于汽车车身,6063用于车辆、台架、家具等。